刘宏立

刘宏立教授简介

刘宏立,男,博士,教授,博士生导师,湖南大学电气与信息工程学院电子科学与技术学科点主要学术带头人之一。现为湖南大学电子工程研究所所长,湖南大学人工智能研究所副所长,湖南省无线电协会秘书长,担任国家基金委、科技部、教育部、省市基金委等项目与奖励的评审专家。

近年来,主持国家、省部级及其它科研项目30余项,获省部级科技进步奖3项,出版著作3部,授权发明专利10余项,发表论文200余篇,被SCI、EI、ISTP检索80余次。TEEE会员,IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems,IEEE Internet of Things Journal,IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement,IEEE Sensors Journal,Measurement等期刊杂志审稿人。

主要研究方向:现代通信与网络技术,智能感知与信息处理技术,智能检测技术。

办公地点:湖南大学国家超算中心1号楼314。

联系电话:18607318877; E-mail:hongliliu@vip.sina.com,hongliliu@hnu.edu.cn。

欢迎具有电子、通信、自动控制、计算机等专业背景的学生报考硕士与博士研究生。


一、 教育经历

1981年 9 月至1985年7月:湖南大学电气工程系无线电技术专业,获学士学位。

1985年 9 月至1988年7月:湖南大学电气工程系计算机通信专业,获硕士学位。

1993年12月至1995年1月: 日本真空技术株式会社出国研修。

1997年 9 月至2000年7月:湖南大学控制理论与工程专业,获博士学位。


二、 工作经历

2000年7月至2004年5月:湖南大学电气与信息工程学院副教授。

2004年5月至今:湖南大学电气与信息工程学院教授,2005年5月遴选为博士生导师。

2004年至今:湖南大学电子工程研究所所长。

2010年至2018年:湖南大学电子科学与技术系主任。

2018年至今: 湖南大学人工智能研究所副所长。

2022年至今:湖南省无线电协会秘书长。


三、 主讲课程

导师课程(本科)、计算机网络技术(本科)、通信网络理论基础(科学硕士)、通信网络工程(专业硕士)、现代通信系统(工程硕士)、现代网络与控制理论(博士)。


四、 近年来主持的部分科研项目

1. 面向复杂运行场景的轨道表面缺陷多目标检测与识别方法研究,国家自然科学基金面上项目,主持,2022至2025,58万

2. 全极化XXX自适应检测技术,装备发展部,主持,2020-2022,10万。

3. 钢轨扣件智能巡检与定位机器人研发及应用,长沙市科技计划项目,主持,2020-2022,10万。

4. 基于机器视觉的轨道不平顺度广域测量方法研究,湖南省自然科学基金项目,主持,2020-2022,5万。

5. 基于多线结构光视觉信息融合的钢轨磨耗高精度动态检测方法研究,国家自然科学基金面上项目,主持,2017-2021,62万元。

6. 基于信号感知的移动节点安全定位与目标跟踪技术研究, 国家自然科学基金面上项目, 主持,2012-2016, 60万。

7. 钢轨高效轻量化铣磨作业系统产业化,中央国有资本经营预算项目,主持,2015-2018,150万。

8. 动态可重构软件无线电开发系统, 国家科技部创新基金, 主持,2012-2014, 20万。

9. 钢轨磨耗动态检测关键方法研究,湖南省科技计划重点项目,主持,2015-2017,10万。


五、 近年来部分科研成果

1.科研论文(SCI、EI期刊论文)

1) The Outlier and Integrity Detection of Rail Profile Based on Profile Registration [J],IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems,vol. 21, no. 3, pp. 1074-1085, March 2020. SCI,1区,通讯作者。

2) Detection for Rail Surface Defects via Partitioned Edge Feature [J],IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems,vol. 23, no. 6, pp. 5806-5822, 2021. SCI,1区,通讯作者。

3) Attention Network for Rail Surface Defect Detection via Consistency of Intersection over Union(IoU) Guided Center Point Estimation [J],IEEE Transactions on Industrial Informatics [J],vol. 18, no. 3, pp. 1694-1705, March 2022. SCI,1区,通讯作者。

4) Four Discriminator Cycle-Consistent Adversarial Network for Improving Railway Defective Fastener Inspection [J],IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems,doi:10.1109/TITS.2021.309 5167. SCI,1区, 通讯作者。

5) Cascade Learning Embedded Vision Inspection of Rail Fastener by Using a Fault Detection IoT Vehicle [J],IEEE Internet of Things Journal,doi: 10.1109/JIOT.2021.3126875.  SCI,1区,通讯作者。

6) Attention-based deep neural network for driver behavior recognition [J],Future Generation Computer Systems [J],vol.132, pp.152-161,2022.  SCI,2区,通讯作者。

7) A Multi-feature Hierarchical Locating Algorithm for Hexagon Nut of Railway Fasteners [J],IEEE Transactions on Instrumentation and Measuremen,vol. 69, no. 3, pp. 693-699, March 2020. SCI,2区,通讯作者。

8) Shadow Extraction Method Based on Multi-Information Fusion and Discrete Wavelet Transform [J],IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement,vol. 71, pp. 1-15, 2022. SCI,2区,通讯作者。

9) A Fastener Inspection Method Based on Defective Sample Generation and Deep Convolutional Neural Network [J],IEEE Sensors Journal,vol. 21, no. 10, pp. 12179-12188, May, 2021. SCI,2区,通讯作者。

10) A data splicing method for measuring rail corrugation under pitching vibration [J],IEEE Sensors Journal,vol. 21, no. 15, pp. 16709-16720, 2021. SCI,2区,通讯作者。

11) A rail corrugation measurement method based on data splicing [J],Measurement,vol. 156: 152-161, 2020.  SCI,2区,通讯作者。

12) A phase unwrapping method suitable for high frequency fringe based on edge feature [J],Measurement,vol. 185, pp. 109938, 2021.  SCI,2区,通讯作者。

13) Oil Spill Detection by CP SAR Based on the Power Entropy Decomposition [J],Remote Sensing,vol. 14 no. 19, pp. 5030,2022.  SCI,2区,通讯作者。

14) Performance Comparison of Statistical Models for Characterizing Sea Clutter and Ship CFAR Detection in SAR Images [J],IEEE Journal of Selected Topics in Applied Earth Observations and Remote Sensing,vol. 15, pp. 7414-7430, 2022.  SCI,3区,通讯作者。

15) A rail corrugation measurement method based on data splicing [J]. Measurement, 2020.  SCI,3区,通讯作者。

16) Experimental Analysis on Weight K-Nearest Neighbor Indoor Fingerprint Positioning [J]. IEEE Internet of Things Journal, vol. 6, no. 1, pp. 891-897, Feb. 2019, DOI: 10.1109/JIOT.2018.2864607.  SCI,通讯作者。

17) Rail Corrugation Broadband Measurement Based on Combination-Chord Model and LS [J]. IEEE Transactions on Instrumentation & Measurement, 2018, 67(4):938-949.  SCI,通讯作者。

18) An Automated System for Position Monitoring and Correction of Chord-Based Rail Corrugation Measuring Points [J]. IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement, 2018 (99): 1-11.  SCI,通讯作者。

19) Dynamic Inspection of Rail Wear via a Three-Step Method: Auxiliary Plane Establishment, Self-Calibration, and Projecting[J]. IEEE Access, 2018, 6: 36143-36154.  SCI,通讯作者。

20) Distortion rectifying for dynamically measuring rail profile based on self-calibration of multiline structured light [J]. IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement, vol. 67, pp. 678–689, March 2018.  SCI, 通讯作者。

21) Deviation rectification for dynamic measurement of rail wear based on coordinate sets projection [J], Measurement Science and Technology 28 (2017) 105203 (14pp). SCI,通讯作者。

22) Distortion calibrating method of measuring rail profile based on local affine invariant feature descriptor [J],MEASUREMENT,l110 (2017) 11–21. SCI,通讯作者。

23) Trend extraction of rail corrugation measured dynamically based on the relevant low-frequency principal components reconstruction [J], MEASUREMENT SCIENCE AND TECHNOLOGY, 27 (2016) 105005 (10pp). SCI,通讯作者。

24) Recognition and Calibration of Rail Profile Under Affine-Distortion-Based Point Set Mapping[J], IEEE Instrumentation and Measurement Society, 10.1109/TIM.2016.2615448. SCI,通讯作者。

25) 线路各种形态下的有效钢轨轮廓实时识别方法[J],铁道学报,2020, 42(12):106-112.  EI, 校定重点,通讯作者。

26) 基于双重匹配参数估计的钢轨动态轮廓校准方法[J], 铁道学报,2018, 40(3): 112-119. EI, 校定重点,通讯作者。

27) 基于动态参考的钢轨轮廓失真校准方法[J].铁道学报, 2018, 40(10):119-126. EI, 校定重点,通讯作者。

28) 容忍多径效应的无线传感网络测距算法[J],仪器仪表学报,Vol. 38 No. 10 Oct.2017. EI,校定重点,通讯作者。

2. 出版专著

1) 面向复杂环境监测的无线传感网络技术研究,人民邮电出版社,ISBN 9787115367044 ,2014.9。

2) 智能建筑弱电系统工程,中国环境工程出版社,ISBN7-80163-564-7/TP.000,2003.4。

3. 发明专利

1) AMI系统载波通信模块自适应调制和编码方法,ZL 201310170098.0,发明专利,已授权。

2) AMI系统载波通信模块基带映射及解映射方法,103236906A,发明专利,已授权。

3) 自动抄表系统及其通信链路质量检测方法,ZL 201210510101.4,发明专利,已授权。

4) 自动抄表系统入网方法,CN 102832973 B,发明专利,已授权。

5) 无线传感器网络节点的伪随机序列生成方法及其应用方法,ZL201410080441.7,发明专利,已授权。

6) 一种用于测量钢轨纵向高低不平顺的复合弦测法,ZL 201510260240.X,发明专利,已授权。

7) 一种电力线脉冲噪声动态抑制方法和系统,ZL 201510160380.X,发明专利,已授权。

8) 基于三层匹配的钢轨轮廓实时形态识别与失真校准方法,201610274016.0 ,发明专利,已申请。

9) 激光位移技术测量钢轨轮廓的校准方法,201610881216.2,发明专利,已授权。

10) 钢轨波磨弦测点的实时位置修正方法. 2018.11, 中国, ZL20181105736690.8. 发明专利,已授权。

4. 科研成果奖

1)智能计量系统关键技术及应用,获2019年度湖南省科技进步奖三等奖。

2)矿山井下人员系安全监控与定位系统系统研究及应用,获2011年度湖南省科技进步奖三等奖。